活塞和輸送缸是細石混凝土泵比較易損的部位

　　在一個機械中，總會有幾處零件的損壞率是大于其它零件的。細石混凝土泵中當然也同樣是如此。因此，我們一定要在日常檢查中對這些部位多多檢查多多注意，在發(fā)生損壞的時候就及時進行處理或者更換，這樣的話就能夠讓我們的使用更加的放心。比如說像細石混凝土泵的活塞和輸送缸這些地方，就是磨損比較大的，一定要多注意才行。

　　活塞一般由聚氨脂類材料制成，有彈性且較耐磨，輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤滑方式一般有兩種：一種是自動加油潤滑，每泵送一次，加油系統(tǒng)自動加一次潤滑油；另一種是手動加油系統(tǒng)，需人工定期加油。對于自動加油系統(tǒng)，需定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損；對于手動加油系統(tǒng)，操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同，定期補充潤滑油，通常情況下1次/h。切記：加油時，一定要將活塞點動至垂直加油點的下部，以使?jié)櫥蛣偤眠M入活塞中間的油槽。

　　其實日常只要我們多注意，多保養(yǎng)的話，其實就能夠很好的避免細石混凝土泵出現(xiàn)損壞等情況，這樣就不會耽誤我們?nèi)粘５氖褂昧恕?/div>